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當當網倉儲自建+城際同城外部合作

  • 2014-07-17
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當當網宣布,“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用。正式運營的“銀河1號”是目前電商最大的自建倉儲物流園區,總占地460余畝,規劃倉儲總面積20萬平方米,一期10萬平方米圖書倉已投入使用,正在建設中的二期10萬平方米將用于日用百貨類和平臺商家鋪貨聯營。目前國內電商物流主要有兩種,一種是以京東為代表的自建物流,另一種是以菜鳥為代表的社會化物流。當當網副總裁段宇稱,前者需要大量的人力成本和固定資產投入,但是多集中在一線城市,在渠道下沉的三四線城市并沒有優勢;后者合作中涉及到快遞企業的核心競爭力及分揀中心的爭奪問題,暫時難以解決。段宇表示,當當網現正在全國七大區快速推進倉儲網絡布局,預計今年底倉儲物流中心達到45家,在三年內完成100個倉儲布點,重點下沉到三四線城市。

物流倉儲用地逐年遞減

近期,國內電商巨頭阿里巴巴、京東等紛紛在全國布局拿地,工業地產尤其是物流倉儲已成為地產投資的熱點之一。在線零售市場的興起與蓬勃不僅影響和改變了傳統零售市場格局,帶動了第三方物流的發展,而且對現代物流設施市場產生了重大影響。專家認為,未來民營第三方物流將成為市場發展新動力,預計定制倉庫占高標準倉庫的比例將會大大提升。

物流倉儲租賃需求仍將繼續增加

電子商務是當下我國現代物流設施市場最重要的需求來源之一。隨著電子商務市場份額的擴大以及在線零售市場本身規模的擴大,未來電子商務對物流倉儲設施的需求將會繼續增加。現階段,自營物流越來越高的進入壁壘,零多數電商尤其是中小規模電子商務企業對社會化第三方物流的依存度不斷提升,從而不斷提升公共型物流倉儲的租賃需求。

物流倉儲用地逐年遞減  優質倉庫供不應求

2011-2013年的三年間,上海物流倉儲用地出讓面積分別為60萬、40萬和27萬平方米,僅占工業用地出讓面積的3%左右。世邦魏理仕認為,未來倉庫市場的需求將進一步細分,快遞、電商、醫藥、生鮮、制造等不同行業用戶因其業務特質對倉庫設施提出各種專業化的需求,定制化有望成為倉庫開發建造中的主流趨勢。隨著國內個人消費增長、零售市場成熟及電子商務的不斷蓬勃發展,零售行業對物流設施尤其是高標準倉儲的需求近年來增長迅速。

民營第三方物流將成為新動力

近年來,我國在線零售市場的快速發展不僅令電商對現代物流倉儲設施的直接需求不斷增加,而且通過其與第三方物流市場聯動發展的傳導作用,間接推升了民營物流行業對現代倉儲的需求。世邦魏理仕預計,現代物流倉儲行業的發展趨勢為:租賃需求繼續放量,民營快遞企業及新型物流服務企業將成為新的物流倉儲租賃需求增長點。


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